伺服電機(jī)用行星減速機(jī)的維護(hù)五個(gè)重點(diǎn)
行星減速機(jī)殼體斷裂現(xiàn)象。,以下由紐格爾為你詳述
十五時(shí)期,齒輪行業(yè)總產(chǎn)值由250億元增長(zhǎng)到500億元,均勻增長(zhǎng)速率靠近20%,五年間上升一倍,排名天下第四,販賣(mài)范圍上億元企業(yè)凌駕50家,行業(yè)會(huì)合度顯著進(jìn)步。也可以一年換一次油。
事情50小時(shí)后必要查抄減速機(jī)裝置螺栓能否有松動(dòng)。 齒輪看起來(lái)并不起眼,但它卻是產(chǎn)業(yè)裝備緊張的構(gòu)成部門(mén)。比年來(lái),機(jī)電產(chǎn)物出口每年遞增30%以上,齒輪的消耗量約有25%以上的增幅。
齒輪消耗量非常宏大,每輛汽車(chē)有20余個(gè)巨細(xì)不等的齒輪。別的,機(jī)電產(chǎn)物出口動(dòng)員齒輪的需求。
在間罷工作制時(shí)應(yīng)每月查抄減速機(jī),一連事情時(shí)必要常常查抄。現(xiàn)在在齒輪行業(yè)五大類(lèi)產(chǎn)物、幾百個(gè)系列、幾千種產(chǎn)物中,呈現(xiàn)一大批具有國(guó)際先輩程度的產(chǎn)物。我國(guó)齒輪行業(yè)根本由三部門(mén)構(gòu)成,即產(chǎn)業(yè)齒輪、車(chē)輛齒輪和齒輪配備。
隨后,每事情2000-3000小時(shí)調(diào)換光滑油,取決于使用環(huán)境。汽車(chē)齒輪多為用齒輪鋼20CRMNTI制成,只要大批初級(jí)轎車(chē)傳動(dòng)齒輪是用不銹鋼制成,以是齒輪鋼是與汽車(chē)、汽船、工程機(jī)器同等步增長(zhǎng)。 該減速機(jī) 殼體改進(jìn)簡(jiǎn)單,不增加任何成本。工業(yè)設(shè)備齒輪行業(yè)分類(lèi)及未來(lái)發(fā)展前景。2006年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值是590億元,此中,車(chē)輛齒輪所占比例高達(dá)2/3。
但是,必需每隔肯定時(shí)間查抄油面并按劃定填油。根據(jù)斷裂現(xiàn)象分析斷裂原因可能有一下幾種: (1)減速機(jī) 殼體設(shè)計(jì)強(qiáng)度不夠; (2)鑄造材料和鑄造工藝不合格; (3)由于窺視孔過(guò)大,降低強(qiáng)度和引起應(yīng)力集中,在使用中導(dǎo)致殼體斷裂。
關(guān)于行星減速機(jī)的維護(hù)五個(gè)重點(diǎn)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)員是齒輪模具生長(zhǎng)的緊張支持。特別、公用齒輪傳動(dòng)的市場(chǎng)也很大,如非圓齒輪、粉末冶金齒輪、小模數(shù)齒輪等,對(duì)齒輪鋼的需求量異樣不小
刮板機(jī)減速機(jī)殼體斷裂的解決辦法:刮板機(jī)減速機(jī) 一軸、二軸采用軸圓弧傘齒輪和圓弧傘齒輪用以改變傳動(dòng)方向,在傳動(dòng)過(guò)程中既受軸向力,又受徑向力,由于受力情況復(fù)雜,常常引起傘齒輪竄位,導(dǎo)致殼體斷裂。
初次減速機(jī)換油必需在事情100-150小時(shí)后舉行。此中,車(chē)輛齒輪的市場(chǎng)份額到達(dá)60%;產(chǎn)業(yè)齒輪由產(chǎn)業(yè)通用、公用、特種齒輪組成,其市場(chǎng)份額辨別為18%、12%、8%;齒輪配備占市場(chǎng)份額的2%。 經(jīng)過(guò)分析,決定在減速機(jī) 鑄造模具上做文章,將原材質(zhì)改為高強(qiáng)度鑄鐵,原箱體上窺視孔改為M30*2螺孔(在近似計(jì)算中M30*2螺孔可忽略不計(jì)),消除了應(yīng)力集中,大大提高了減速機(jī)殼的強(qiáng)度。